Dès janvier 2008, les voitures neuves et tous les véhicules passant au Contrôle technique (CT) se verront attribuer une nouvelle immatriculation. Il s’agira d’une série de lettres et de chiffres affectée à vie au véhicule de manière séquentielle. Le fichier des immatriculations sera géré au niveau national et la référence au département n’apparaîtra plus à la fin de l’immatriculation.

Ce qui ne change pas :

• La taille des plaque d’immatriculation restera identique. • L’Eurobande, c’est à dire la bande bleu faisant apparaître le drapeau européen et la lettre d’identification du pays deviendra obligatoire.

Ce qui change :

• Le système de numérotation (comme expliqué en introduction) sera différent de celui utilisé aujourd’hui. Il s’agira de 7 caractères alphanumériques. • Les deux plaques auront la même couleur. Jaune à l’arrière mais aussi à l’avant. Jusqu’à aujourd’hui la plaque avant était blanche. • La dernière innovation est la présence d’une bande à droite, sur laquelle pourront apparaître un identifiant régional ou départemental : logo, drapeau, série de lettres ou de chiffres. Cette bande "emblème" sera facultative.

Quelle serait l’immatriculation de la Bretagne ?

Le Conseil régional de Bretagne propose de faire figurer son propre logo sur les plaques d’immatriculation des véhicules personnels. Quoique représentant efficacement l’institution régionale, ce logo ne saurait représenter à lui seul la Bretagne.

C’est dans ce sens que le représentant du monde culturel breton (CCB et ICB *), Alan Monnier est intervenu lors de la session du Conseil économique et social, soutenu en ce sens par des représentants de la CFTC. *Conseil culturel de Bretagne et Institut culturel de Bretagne

Quelles propositions faire pour les plaques d’immatriculation bretonne ?

Pourquoi tout simplement ne pas faire figurer le drapeau breton. Le "Gwenn ha du", tel est son nom, se trouve sur la majorité des frontons des villes bretonnes, devant le Conseil régional comme les Conseils généraux (dont celui de Loire-Atlantique). On le voit partout (comme pavillon sur les bateaux dans les ports bretons, collé à l’arrière de nombreux véhicules, ou suspendu, telle une amulette aux rétroviseurs). Les Bretons, reconnaissent en lui, la Bretagne ! Alors pourquoi ne pas utiliser le drapeau breton sur les véhicules ? Même les touristes l’achètent quand ils viennent chez nous. Quelle meilleure marque d’identité... Le logo de l’institution régionale ne peut pas jouer ce rôle.

V

Article rédigé par Mikael Bodlore-Penlaez © www.geobreizh.com